Volkswagen готов бросить вызов Tesla в борьбе за лидерство на рынке электромобилей

Volkswagen готов бросить вызов Tesla в борьбе за лидерство на рынке электромобилей

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: https://www.youtube.com/channel/UC57wqQc5ZNPFs2bopG-l5-A/join

После многих лет доминирования Tesla на рынке электромобилей, компания может помериться объемами продаж с Volkswagen уже в 2022 году, считают аналитики UBS, которые прогнозируют, что крупнейший европейский автопроизводитель будет реализовывать на 300 тыс. электромобилей больше, чем его американский конкурент уже в 2025 году.

Закат лидерства Тesla окончательно ознаменует превращение Volkswagen в конвейер электромобилей. Сильно пострадавший от скандала с выбросами дизельного топлива в 2015 году немецкий автопроизводитель вложил 35 млрд евро в электромобили, делая ставку на новые технологии и резкий переход от ископаемого топлива.

На этой неделе автопроизводитель подтвердил масштаб своих амбиций. Он заявил, что продаст более 2 млн электромобилей к 2025 году, построит собственную глобальную сеть заводов по производству аккумуляторов, наймет 6500 IT-специалистов в течение следующих пяти лет, создаст операционную систему и станет второй по величине в Европе компанией по разработке программного обеспечения после SAP.

Volkswagen, которому принадлежат Porsche, Audi, Skoda и SEAT, продал 231 600 аккумуляторных электромобилей в 2020 году. Это меньше половины объема продаж Tesla, но на 214% больше, чем было реализовано немецкой компанией в 2019 году. Ожидается, что стремительной рост продолжится, поскольку Volkswagen выпустит 70 новых моделей электромобилей до конца десятилетия. К 2022 году он будет эксплуатировать восемь заводов, производя модели практически в каждом сегменте — от небольших машин до внедорожников и роскошных седанов.

Глобальная гонка за доминированием на рынке электромобилей сведется к дуэли Tesla и немецкого промышленного гиганта, считают в UBS. Ожидается, что Volkswagen превысит свою собственную цель, произведя 2,6 млн электромобилей в 2025 году. Toyota, которая продала больше традиционных автомобилей, чем кто-либо другой в прошлом году, займет третье место с 1,5 млн продаж (без учета гибридов). Hyundai Motor Group и Nissan выпустят около 1 млн «чистых» авто, за ними последует General Motors с 800 тыс. экземпляров.

Несмотря на недавнее подорожание акций, Volkswagen стоит значительно меньше, чем Tesla. Рыночная стоимость компании Илона Маска впервые обогнала Volkswagen в январе 2020 года, и с тех пор разрыв только увеличивается. Рыночная капитализация Volkswagen составляет 111 млрд евро по сравнению с 680 млрд долларов Tesla.

Подробнее читайте на Finversia.ru: https://www.finversia.ru/publication/volkswagen-gotov-brosit-vyzov-tesla-v-borbe-za-liderstvo-na-rynke-elektromobilei-92037

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАШИХ ЗРИТЕЛЕЙ:

🔔Предстоящие прямые эфиры Finversia-TV: https://www.finversia.ru/live-calendar
🔔Ежедневная информация финансового рынка: https://www.finversia.ru/
🔔Инвестклуб Finversia: https://youtu.be/QK_YkDyF-ug

📌СЕРВИСЫ, КНИГИ, ОБУЧЕНИЕ:
➛Выбрать персонального консультанта по управлению деньгами и инвестициям: https://www.eqpa.ru
➛Все для инвесторов и трейдеров: https://www.finversia.ru/arena
➛Магазин акций FINAM: https://www.finversia.ru/arena/invest-market
➛Книги по финансам — наш интернет-магазин: https://finarty.ru/shop

📌ПОДПИСАТЬСЯ НА Finversia:
➛YouTube: https://goo.gl/psct2M
➛Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5c34c677cffc6400aaed02c4
➛Telegram: https://t.me/finversiaru